25号开幕的成都车展，长城汽车已确定有3款全新的车型会开启预售、预订，其中坦克400Hi-T和哈弗猛龙会开启预售，而魏牌高山则会开启预订（预售与预订有什么区别？主要区别是预售一般会有预售价区间，而预订则没有大约售价区间）。

坦克400Hi-T：

(资料图片仅供参考)

这是坦克品牌的第二款新能源车型，第一款是坦克500Hi-T，按照官方消息，坦克500Hi-T的整体订单已破万，从这角度来看，当越野车“带电”之后，确实竞争力会大大加强，毕竟油耗上就会大大的降低，加上可以对外放电，这在户外来说是非常实用的。

坦克400Hi-T整体的定位自然比坦克500Hi-T低，不过在核心的动力系统上，两车没什么区别，采用的都是Hi4-T动力系统，2.0T+9HAT混动组合，其2.0T发动机最大净功率180kW，最大扭矩380N·m，9HAT混动专用变速箱集成高压120kW大功率P2混动电机，整套系统的综合功率达到300kW，综合扭矩达750N·m，性能上足够强。

作为越野新能源车，在越野方面，坦克400Hi-T搭载了全新一代智能四驱系统，并带Mlock机械锁止功能，加上前双叉臂独悬+后整体桥式非独悬，这套动力系统就是专门的越野车系统。虽然坦克400Hi-T还没有上市，但消费者完全可参考坦克500Hi-T，从目前车主口碑来说还是很不错的。

坦克400Hi-T定位自然比坦克500Hi-T低，在售价上我们预计是28万-31万，按照坦克汽车的布局，今年会有三款插混，除了已经上市的坦克500Hi-T，准备上市的坦克400Hi-T，年底坦克300插混版按照计划一样会到来。

哈弗猛龙：

哈弗猛龙，这是哈弗龙网的车型，这款车其实一样拥有很强的越野属性，外观上就是方方正正的造型，这也是越野车常见的造型，整体呈现的是硬派风，这里不过多点评。

哈弗猛龙的动力系统一样有意思，他搭载的就是全新的1.5THi4系统，对于这套系统，可以说是长城的砝码，目前哈弗枭龙MAX一样是Hi4，不过哈弗枭龙MAX是1.5L的发动机。

哈弗猛龙采用了全新的1.5T发动机，最大功率是123kW，电机上，其前电机功率80kW，后电机功率为150kW，这套动力系统带来的零百加速为6.6秒，性能上足够强。电池上，哈弗猛龙就拥有两种容量的电池：19.09kWh和27.54kWh，带来的NEDC纯电续航为102km和145km，他一样没有短续航版本。哈弗猛龙本身就拥有很强的越野性能，除了本身的四驱外，其还拥有后桥差速锁，这确实让他的越野性能更突出。

联想到哈弗新能源目前的局面，哈弗枭龙以及哈弗枭龙MAX整体的销量是不及预期的，所以对于哈弗猛龙这款车而言，可以称得上是只能成功不能失败的车型，在定价上其或有惊喜。

魏牌高山：

长城汽车之前一直专注的是皮卡以及SUV领域，不过如今的长城也要全面发展了，之前魏牌就表示除了SUV外，一样要进军轿车以及MPV领域，如今首款MPV车型高山就要来了。

外观设计就是常规的MPV方方正正的造型，没什么可说的，作为中大型MPV，高山的长宽高为5045mm/1960mm/1900mm，轴距为3085mm，数据或许在中大型MPV中没有那么突出，不过其空间表现很不错，本身他的二三排座椅就共用一条轨道，滑轨长度达到了1845mm，而第三排采用蝶式座椅，座椅可以灵活布局，整体的空间宽敞度是很不错的。

核心的动力系统上，高山搭载的是“传统的插混电四驱”：1.5T发动机+2挡DHT变速箱+3电机组成的四驱插混系统，电池上，搭载的是37.96kWh的三元锂电池，带来的纯电续航为150km，因为是新能源专属MPV平台打造，其拥有更合理的底盘布局，本身也采用了全铝五连杆后悬架。

高山作为长城汽车的首款MPV车型，长城汽车确实对其非常重视，本来按照之前的官方规划8月是要上市的，但为了谨慎起见目前是推迟了，不过成都车展上也会预订了，真正上市也不会远了。

25号开幕的成都车展，坦克400Hi-T和哈弗猛龙会开启预售，而魏牌高山则会开启预订，到时就看他们具体的预售价、预售政策、预订政策等如何了。